2025 春节 1 月底 → 2 月单月 1,926 亿（-17.7%）谷底；2026 春节 2 月中 → 节前赶货 2 月冲高 3,410 亿（+77.3%）、谷底后移到 3 月（2,684 亿 -20.6%）。单月同比完美镜像（2月 -17.7%↔+77.3%、3月 +23.4%↔-20.6%）。全年形状相反：2025 高开 +20.3% 逐月衰减收 +7.2%，2026 低开 -3.0% 修复至 +8.6%；累计差从 1 月 -131 亿追到 8 月 +2,402 亿。
绍兴 2025 深坑（2月 -37.5%/4月 -29.9%，全年 -4.2%）→ 2026 +8.9%；嘉兴 2025 下半年四连负（全年 +0.7%）→ 2026 +12.3%。反向只有湖州：2025 年末四连负 → 2026 -15.7%，连弱第二年。金华是最稳引擎：2025 +19.4% 全省第一 → 2026 +11.2%，两年双位数；宁波 +3.7% → +8.5% 也在加速。
1月金华单月 1,112 亿反超宁波（998 亿）开局；累计宁波 7,146 亿 vs 金华 6,851 亿，差距只剩 295 亿。义乌市场采购 + 横店磁材双引擎，进口 +39.8% 在大体量市里最猛。增速 11.2% vs 8.5%，按此斜率 2027 年浙江出口第一市大概率易位。
出口 +19.2% 全省第一（船舶修造 + 油品储转出口），进口 -25.5%（原油大宗回落），进出口 -10.5% 全省最差。但进口 1,186 亿仍居全省第四——舟山是「出口新星 + 进口大港」的撕裂体。
-15.7%，3月一度 -32.1% 深坑，之后逐月收敛但 8 个月未回正。绿色家居/童装出口链承压，是 11 市里唯一仍在负值区间的。
温州 +2.8%、台州 +2.2%，双双大幅跑输全省 +8.6%；温州进口 -17.1% 连续 6 个月负增。鞋服/汽摩配传统盘偏弱，新业态（跨境电商）还没补上线。
进出口 +16.3% 全省第一，出口 +12.3%、进口 +28.5% 三线全快——毗邻上海的光伏/集成电路配套链在兑现。
进口 3,223 亿占全省 33.8%（港航 + 大宗 + 消费品集散），比第二名舟山 +第三名杭州加起来还多。出口节奏与全省持平（+8.5%），1月 -9.6% 开局坑已在 6 月后填平。
全省单月 4,275 → 2,684（3月春节+基数坑）→ 4,716（6月抢出口峰值）→ 3,704（8月）。金华月度振幅最大（354~1,253 亿），义乌圣诞季订单节奏决定全省曲线形状。
衢州进出口 +14.5% 并列全省第二快（氟硅新材料/锂电链）；丽水出口 +9.8% 但进口 -42.5% 腰斩。两市体量合计仅 720 亿，对全省影响有限。